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某工业园区室外给排水工程施工组织设计(七)

[09-15 15:25:17]   来源:http://www.jzzl8.com  考试技巧   阅读:6768

概要:2.4碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般不应超过以下规定: 平碾:2km/h羊足碾:3kW/h振动碾:2km/h 2.5碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。长宽比较大时,填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形,碾迹重叠。重叠0.5~l.0m左右,上下层错缝距离不应小于1m。 2.6填方超出基底表面时,应保证边缘部位的压实质量。2.7在机械施工碾压不到的填土部位,应配合人工推土填充,
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2.4碾压机械压实填方时,应控制行驶速度,一般不应超过以下规定:

平碾:2km/h羊足碾:3kW/h振动碾:2km/h

2.5碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。长宽比较大时,填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形,碾迹重叠。重叠0.5~l.0m左右,上下层错缝距离不应小于1m。

2.6填方超出基底表面时,应保证边缘部位的压实质量。

2.7在机械施工碾压不到的填土部位,应配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。

2.8回填土方每层压实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。

2.9填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。

2.10雨期施工:

2.10.1雨期施工的填方工程,应连续进行尽快完成;工作面不宜过大,应分层分段逐片进行。

2.10.2雨施时,应有防雨措施或方案,要防止地面水流入基坑和地坪内,以免边坡塌方或基土遭到破坏。

3、质量标准

3.1保证项目:

3.1.1基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。

3.1.2回填的土料,必须符合设计要求或施工规范的规定。

3.1.3回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定压实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%;不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差,不应大于0.08g/cm3,且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。

3.2允许偏差项目

4、成品保护

4.1施工时,对定位标准桩、轴线控制极、标准水准点及龙门板等,填运土方时不得碰撞,也不得在龙门板上休息。并应定期复测检查这些标准桩点是否正确。

4.2夜间施工时,应合理安排施工顺序,要有足够的照明设施。防止铺填超厚,严禁用汽车直接将土倒入基坑(槽)内。但大型地坪不受限制。

4.3基础或管沟的现浇混凝土应达到一定强度,不致因回填土而受破坏时,方可

回填土方。

5、注意的质量问题

5.1未按要求测定土的干土质量密度:回填土每层都应测定夯实后的干土质量密度,符合设计要求后才能铺摊上层土。试验报告要注明土料种类,试验日期、试验结论及试验人员签字。未达到设计要求的部位,应有处理方法和复验结果。

5.2回填土下沉:因虚铺土超过规定厚度或冬期施工时有较大的冻土块,或夯实不够遍数,甚至漏夯,基底有机物或树根、落土等杂物清理个彻底等原因,造成回填土下沉。为此,应在施工中认真执行规范的有关规定,并要严格检查,发现问题及时纠正。

5.3回填土夯压不密实:应在夯压时对干土适当洒水加以润湿;如回填土太湿同样夯不密实呈"橡皮土"现象,这时应将"橡皮土"挖出,重新换好土再予夯压实。

5.4在工程地质复杂地区内的填方,且对填方密实度要求较高时,应采取措施,以防填方土粒流失,造成不均匀下沉和坍塌等事故。

5.5填方基土为杂填土时,应按设计要求加固地基,并要妥善处理基底下的软硬点、空洞、旧基以及暗塘等。

5.6回填管沟时,为防止管道中心线位移或损坏管道,应用人工先在管子周围填土夯实,并应从管道两边同时进行,直至管顶0.5m以上,在不损坏管道的情况下,方可采用机械回填和压实。在抹带接口处,防腐绝缘层或电缆周围,应使用细粒土料回填。

5.7填方应按设计要求预留沉降量,如设计无要求时,可根据工程性质、填方高

度、填料种类、密实要求和地基情况等,与建设单位共同确定(沉降量一般不超过填方高度的3%)。

第七章:保证施工质量的技术措施

⑴、我单位的质量宗旨是:质量第一,信誉至上,筑成受益者永远满意之路。

质量目标是:

1.优良工程

2.管道一次打压合格率100%;

管道施工安装优良率95%。

3.服务周到,用户满意。

实施原则是:提高素质,全面预控,严细求精,不断改善,用技术先进和管理一流保证实现优质高效。即通过提高企业全员思想素质和技术业务素质,在施工全过程中坚持预防为主的原则,对潜在的影响质量的因素进行全方位的预控;要求所有质量体系有

关的人员对本岗位具体工作无条件按文件和作业指导文件操作,并严管细作精益求精不断完善质量体系的运行;领先技术进步和先进的设备、工艺检测手段,领先达到同行业领先的管理水平,实现优质高效,走质量效益道路,向顾客提供满意适用的产品,同时提供热情周到的服务,取得顾客的依赖,扩大企业的知名度,扩大企业在公路建设市场的占有份额。

⑵、必须依据有关公路工程建设的法律、法规、规章、技术标准和规范规定,按照设计文件、施工合同和施工工艺要求组织施工,自觉地规范施工企业的施工行为。

⑶、必须建立健全的质量保证体系,明确各部门及各级各类人员的质量责任,把质量目标层层分解落实到人,把质量责任与每个人的切身利益联系在一起,使每个人认识到个人肩上责任的重大。

⑷、建立独立的自检机构,与直接组织施工的技术部门相独立,质量检查人员及试验检测人员皆为专职专责,直接对总工程师负责。这样做可使质检人员摆脱不必要的顾虑,另一方面也明确了自己的责任,更加客观、准确地执行质检职责。

⑸、加强工地试验室工作,配备足够的资源,包括试验人员专业技能、试验仪器的数量和质量,仪器仪表。使工地试验室真正起到:第一,出具数据指导施工生产,第二,根据质检科的安排独立地完成对原材料、施工过程、最终产品进行试验,确保工程质量的职责,试验检测人员必须对出具的数据负责。 www.jzzl8.com ⑹、对进货和施工过程直接转序交工按规定要求进行检验和试验,以便验证产品工程满足规定要求,确保:a、外购材料和零部件经检验和试验合格,方可投入使用,原材料不准紧急放行。b、施工过程的全部检验和试验必须严格按照检验和试验规程进行

施工过程严格执行自检、互检、交接检"三检"制,未经检验和试验的工序不得转序。检验和试验必须按规定建立记录,并能清楚表明已按所有规定的验收标准,通过了检验

和试验,检验和试验记录应标明负责合格产品放行的授权检验者。

⑺、严格执行监理下达的指令,遵守监理规定的管理程序,配合监理工程师开展工作。

⑻、严格按照工程材料和配件要求批量进货,建立进料台帐,每批按规定进行检验试验,材料要固定存放,并写明批号和试验员名称,进行明牌标示。

⑼、现场质量检查,质量验收资料按划分的分项、分部和单位工程归集,施工原始

记录、质量管理文件和质量检验资料必须真实、准确、可靠、不涂改、不追记,力争做到边建设、边归档,工程完工、档案齐备。

⑽、施工中出现质量问题必须及时返工、修补、加固。发生质量事故必须及时向监理、建设单位及有关部门报告,并保护现场,接受调查,认真进行事故处理。

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